Характеристики Audi RS 5 Coupé (2017 – 2019, II (F5))
Coupe quattro tiptronic
Купе, 2 двери, 4 места
2.9 л. / Бензин
Автомат (8 ст.)
Полный
Технические характеристики Audi RS 5 Coupé 2017 – 2019, II (F5) Купе
Общая информация
Страна марки
Германия
Класс автомобиля
D-класс (средний)
Количество дверей
2
Количество мест
4
Поколение
2017 – 2019, II (F5)
Трансмиссия
Коробка передач
Автоматическая
Количество передач
8
Тип привода
Полный
Размеры
Длина
4723 мм
Ширина
1861 мм
Высота
1360 мм
Колёсная база
2766 мм
Клиренс
110 мм
Ширина передней колеи
1598 мм
Ширина задней колеи
1588 мм
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость
250 км/ч
Разгон до 100 км/ч
3.9 сек
Расход топлива л/100 км
8.7 смешанный / 11.5 город / 7.1 трасса
Марка топлива
АИ-98
Экологический класс
Euro 6
Выбросы CO2, г/км
197
Объём и масса
Объем багажника
465 л
Объём топливного бака
58 л
Снаряженная масса
1655 кг
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
2894 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
450 л.с.
Расположение цилиндров
V-образное
Количество цилиндров
6
Число клапанов на цилиндр
4
Характеристики Audi RS5
3 отзыва
Audi RS5
Не все так плохо, как говорят
У меня Audi RS5 Sportback 2011 года выпуска. Считаю, что машина удалась, вполне неплоха. Приятно сесть и просто покататься по городу на высокой скорости. У автомобиля движок находится почти под передними сиденьями – это один из плюсов. Как только начинаешь ехать, сразу слышится приятный для мужского уха рев мотора. Мелодичный такой, родной. Автомобиль покупал у официального дилера. Пришлось подождать несколько месяцев, но оно того стоило. Ауди Спортбак – это отличное сочетание мощности, эффектного внешнего вида, наличия полного привода и комфортабельного салона. Я аналогов среди машин для себя не нашел. Движок у Ауди очень правильны, до сотни км разгоняется всего секунд за 5 от силы. Периодически наказываю слишком дерзких участников дорожного движения, оставляя их далеко позади. Несмотря на то что быстро, катаюсь аккуратно и по хорошим дорогам, поэтому проблем с подвеской и отбитым брюхом у нас с Аудюхой не было. В ремонт не сдавал, только плановые замены на родные детали. Ауди Спортбак – это не просто крутой и надежный немец, а машина с характером, огоньком. Мне как раз подходит.
Audi RS5
Шикарный автомобиль!
Купил Audi RS5 в 2018 году. У нее движок с двумя турбокомпрессорами и объемом 2,9 л. Мощность в 450 л.с. позволяет ни в чем себе не отказывать и гонять по любым нормальным дорогам. Внешний вид конечно сразу цепляет, особенно понравились декоративные молдинги по периметру, передний спойлер и спортивное трехспицевое рулевое колесо со скошенной нижней частью. На передних сиденьях в салоне можно устроить себе массаж, чтобы расслабиться после напряженного дня. Аудиосистема с десятью динамиками на высоких громкостях просто рвет на части. Эффектно смотрится панорамная крыша, особенно нравится она девочкам, они прям фанатеют. Керамические тормоза, адаптивная спортивная подвеска и динамическая система рулевого управления делают свое дело – машина прямо летает. Время разгона до 100 км — всего 3,9 секунды. Безопасность этой машинки тоже радует. Подушки безопасности понатыканы везде: боковые, передние, задние плюс шторки. На задних сиденьях даже есть и крепления под детские сиденья, что меня удивило, ведь это автомобиль спортивного типа. В общем советую это авто всем любителям высокого уровня комфорта и драйвовой езды.
Audi RS5
Отзыв автовладельца Audi RS5
Это моя вторая машина и опять, я покупаю исходя из пленительного взгляда автомобиля. Заказывал Audi RS5 у дилера, доставили спустя 2 месяца. Комплектацию выбрал следующую: 4,2 атмосферы в бензиновом двигателе с заявленной мощностью в 450 л.с. Среди дополнительных опций выбрал вебасту, запуск без ключа, с помощью отпечатка пальца и накладки по кругу автомобиля. Очень порадовала установленная аудиосистема, люблю слушать музыку, которая льется отовсюду. Диски оставил родные, 19 дюймовые. Хотел выбрать 20-тые роторы, но из-за плохого асфальтного покрытия, не рискнул. Почему именно такую машину? Ну, выбирал между Бэхой 550 и Бэхой х6. До этого, на полноприводной Бэхе уже ездил и захотелось мне разнообразия. А тут еще и взгляд такой пленительный. Что было дополнительным плюсом, так это то, что подобные машины у нас в городе редкость. Цвет выбрал красный, ведь. на черной я уже катался, а белую заколебался бы мыть. Да и сам диллер рекламировал машину в такой расцветке, так что взял и не жалею. Разгон до сотни меньше чем за 5 секунд. В первое время руки вообще дрожали, чуть нажмешь на педаль и ты уже летишь. Как мне показалось, мое личное представление об автомобилях и скоростях радикально изменилось, после уже первой сотни километров. В салоне посоветовали первые 2000 км не давить более 8000 оборотов, да и в инструкции написано тоже самое. Так что, исходя из личной безопасности, я больше и не гнал двигатель.
