
GS, GB, GL, GB-R, GL-R
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.5 л. / Бензин
Робот (7 ст.)
Передний

Класс автомобиля
Кроссоверы
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2024 – н.в., I
Коробка передач
Робот
Количество передач
7
Тип привода
Передний
Длина
4410 мм
Ширина
1850 мм
Высота
1600 мм
Колёсная база
2650 мм
Размер колёс
225/55/R18, 225/55/R19
Макс. скорость
190 км/ч
Разгон до 100 км/ч
9 сек
Расход топлива л/100 км
5.9 смешанный
Марка топлива
АИ-92
Экологический класс
Euro 6
Объем багажника
341 л
Объём топливного бака
47 л
Снаряженная масса
1370 кг
Полная масса
1795 кг
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1497 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
170 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
GS3 выбрала для городских поездок, и он полностью оправдал ожидания. Компактные габариты позволяют легко маневрировать в плотном потоке и парковаться в ограниченном пространстве. При этом внутри достаточно места для четырех взрослых пассажиров. Багажник не самый большой, но для повседневных нужд хватает. Двигатель 1.5 турбо обеспечивает достойную динамику, особенно в городском цикле. Подвеска настроена комфортно, неровности отрабатывает хорошо. Оснащение богатое даже в базовой комплектации. Расход в смешанном цикле около 7.5 литров. За время эксплуатации никаких серьезных проблем не возникало. Соотношение цена/качество на высоте.
Я как человек, проводящий за рулем значительную часть жизни, решил поделиться впечатлениями от своего нового приобретения GAC GS3. До этого ездил на машинах разных марок, поэтому есть с чем сравнивать. Первое, что бросается в глаза это дизайн. Он довольно современный и выделяется в потоке. Салон, на мой взгляд, тоже неплох, материалы отделки выглядят достойно и на ощупь приятные. По ходовым качествам GS3 меня приятно удивил. Подвеска хорошо справляется с неровностями наших дорог, в салоне достаточно тихо. Двигатель, конечно, не гоночный, но для города и трассы его вполне хватает. Расход топлива, опять же, радует вполне экономичный. В общем и целом, GAC GS3 достойный автомобиль за свои деньги. Конечно, есть некоторые мелочи, к которым можно придраться, но в целом машина оставляет положительные впечатления. Если вы ищете надежный и экономичный автомобиль для города и не только, то GS3 хороший вариант для рассмотрения.
В холодное мрачное утро Петербурга я проснулась и поняла что больше так не могу и мне срочно нужна тачка. Давно поглядывала на гак, после тестдрайва меня все устроило, решила надо брать. Машина красивая снаружи и внутри. Для меня главное это что по управлению все стабильно на стремных питерских дорогвх. Я не лихачу, катаюсь спокойно, так что меня машина полностью устраивает.
С первых минут за рулем я понял, что GAC GS3 это прямо моя малышка. В салоне царит атмосфера будущего: большой сенсорный дисплей, качественная отделка и интуитивно понятное расположение кнопок создают ощущение, будто машина читает мои твои мысли. Управление оставляет приятное чувство уверенности – подвеска легко справляется с ухабами, а двигатель отзывчив, хоть при резком разгоне чувствуется немного жесткость. Катаюсь каждый день и каждый день заряд положительных эмоций.